נהיגה בשכרות נבחנת בישראל לפי ריכוז אלכוהול מדוד, ולא לפי הרושם שהותיר הנהג על השוטר. הבדיקה הנפוצה היא בדיקת נשיפה במכשיר הינשוף, ולצידה קיימות בדיקת דם ובדיקות מאמץ. הכלי המרכזי של ההגנה הוא בחינה מדוקדקת של אופן ביצוע הבדיקה ושל תקינות המכשיר. לנהגים מקרית מוצקין ומהקריות שנפסלו בצד הדרך, השעות הראשונות אחרי האירוע הן הזמן לאסוף את מה שאפשר עוד לאסוף.
איך מתנהל אירוע שכרות בצד הדרך
בדרך כלל הרצף זהה: עצירה בביקורת או בעקבות נהיגה חריגה, שיחה קצרה עם השוטר, בדיקת נשיפה ראשונית לאיתור אלכוהול, ואז בדיקת ינשוף מלאה עם שתי נשיפות. אם התוצאה חורגת מהרף הקבוע בפקודת התעבורה ובתקנות, נרשם דוח, לעיתים נפסק הרישיון בפסילה מנהלית והרכב עשוי להיות מושבת.
מה שנרשם בטופס ומה שנאמר בשטח הופכים בהמשך לראיות. נהג שמסביר בהתנצלות כמה כוסות שתה מוסיף בעצמו נדבך לתיק. עדיף להישאר עניינים, לשתף פעולה עם הבדיקה עצמה ולשמור את ההסברים לשלב שבו יש ייצוג.
מה בודקים כשבוחנים תוצאת ינשוף
מכשיר הינשוף אינו חף מטעויות, והשימוש בו כפוף לנוהל מדויק. עורך דין תעבורה יבקש את מלוא החומר סביב הבדיקה ויבחן, בין היתר:
- אישור כיול תקף למכשיר ותיעוד תקינותו במועד הבדיקה
- הכשרה מתאימה של השוטר שהפעיל את המכשיר
- שמירה על תקופת ההמתנה הנדרשת לפני הנשיפה, כדי למנוע השפעת אלכוהול שנותר בפה
- פער בין שתי הנשיפות החורג מהמותר
- גורמים מפריעים כגון עישון, הקאה, רפלוקס, תרסיס פה או תרופות מסוימות
- תיעוד מלא של האירוע, לרבות צילומי וידאו במקרים שבהם קיימים
איתור פגם אינו ערובה לתוצאה, אך במקרים מסוימים בית המשפט מייחס לפגמים מהותיים משקל שמשליך על מהימנות הבדיקה או על העונש.
פסילה מנהלית: מה עושים ב-30 הימים
קצין משטרה מוסמך לפסול רישיון נהיגה באופן מנהלי עוד לפני שהתיק נדון. הפסילה נכנסת לתוקף מיד ופוגעת בפרנסה, בנסיעות לעבודה ובהסעת ילדים. ניתן להגיש לבית משפט השלום לתעבורה בחיפה בקשה לביטול הפסילה המנהלית או לקיצורה.
הבקשה נשענת על עילות כגון היעדר ראיות מספיקות לכאורה, פגם בהליך הפסילה, או פגיעה בלתי מידתית בנסיבות אישיות מיוחדות. בהתאם לנסיבות התיק, בית המשפט עשוי לבטל את הפסילה, לקצר אותה או להותירה על כנה. הגשה מהירה חשובה, שכן ככל שחולפים הימים כך פוחת הערך המעשי של הבקשה.
סירוב לבדיקה ומה שקורה אחריו
סירוב לבצע בדיקת שכרות אינו דרך מוצלחת להימנע מהתיק. הדין מתייחס לסירוב בחומרה ורואה בו, בנסיבות מסוימות, מצב שבו הנהג נחשב כמי שנהג בשכרות. גם התחמקות, נשיפות חלקיות חוזרות או עזיבת המקום עלולות להיתפס כסירוב.
לצד זאת, קיימים מצבים רפואיים אמיתיים המונעים נשיפה תקינה, כגון בעיות ריאה או פציעה. במקרים כאלה יש לתעד את המצב מיד, לבקש חלופה כמו בדיקת דם, ולשמור מסמכים רפואיים שיוצגו בהמשך.
מה מציגים בבית המשפט לתעבורה
גם כשהתוצאה עצמה אינה שנויה במחלוקת, יש מרחב פעולה בשלב הטיעונים. בית המשפט בוחן את רמת האלכוהול, את אופן הנהיגה, האם נגרמה תאונה, את עברו התעבורתי של הנהג, את משך הוותק שלו ואת נסיבותיו האישיות. מסמכים על תלות ברישיון לצורכי פרנסה, השתתפות בסדנת נהיגה או טיפול רלוונטי, ותסקיר במקרים המתאימים, הם חלק מהתמונה שההגנה מציגה לצד המשפט.
שאלות נפוצות
מה נחשב שכרות לפי החוק בישראל?
החוק קובע ריכוז אלכוהול מרבי מותר בגוף, הנמדד באוויר נשוף או בדם, ומעליו הנהג נחשב שיכור. לנהגים חדשים, לנהגים צעירים ולנהגי רכב ציבורי ומסחרי כבד חלים ספים מחמירים יותר. שיעורי הסף מוגדרים בתקנות ומתעדכנים מעת לעת, ולכן יש לבדוק את הנתון המדויק ביחס לסוג הרישיון.
האם אפשר לדרוש בדיקת דם במקום ינשוף?
בדיקת דם היא בדיקה מקובלת ומדויקת יותר, והיא נערכת בעיקר כשלא ניתן לבצע נשיפה או כשהנהג מפונה לבית חולים. אין לנהג זכות אוטומטית לבחור את סוג הבדיקה, אך בקשה מנומקת שנרשמת בזמן אמת עשויה להיות רלוונטית בהמשך. מה שנרשם באותו רגע שווה הרבה יותר ממה שייטען בדיעבד.
נפסלתי מנהלית, האם אני יכול לנהוג עד הדיון?
לא. פסילה מנהלית תקפה מרגע מסירתה, ונהיגה בזמן פסילה היא עבירה חמורה בפני עצמה שעלולה להוביל להליך פלילי נפרד, לפסילות ארוכות ואף למאסר בפועל, וגם לשלול כיסוי ביטוחי בתאונה. הדרך הנכונה היא בקשה לביטול הפסילה ולא נהיגה על אחריות עצמית.
שתיתי בערב ונהגתי בבוקר, האם זה עדיין נחשב?
המבחן הוא ריכוז האלכוהול בגוף בזמן הנהיגה ולא השעה שבה נשתה. קצב פינוי האלכוהול משתנה בין אנשים ותלוי בכמות, בסוג המשקה, במשקל, באוכל ובגורמים נוספים. לכן ייתכן שנהג ירגיש ער לחלוטין ובכל זאת תימדד אצלו תוצאה החורגת מהמותר.
האם עבירת שכרות נרשמת ברישום הפלילי?
נהיגה בשכרות מנוהלת בבית משפט לתעבורה, ולעבירות תעבורה יש מרשם נפרד. עם זאת, קיימות נסיבות, בעיקר כשמעורבת תאונה עם נפגעים, שבהן ההליך חורג מהמסלול התעבורתי הרגיל ועשויות להיות לו השלכות רחבות יותר. את המשמעות המדויקת במקרה ספציפי יש לבדוק מול עורך דין.
לסיכום
תיק שכרות אינו מוכרע רק במספר שהודפס בינשוף. אופן ביצוע הבדיקה, תקינות המכשיר, תיעוד האירוע והנסיבות האישיות של הנהג הם כולם חלק מהתמונה. פנייה מוקדמת מאפשרת לאסוף ראיות בזמן, להגיש בקשה לביטול פסילה מנהלית ולבנות קו טיעון מסודר לקראת הדיון.
נפסלתם או קיבלתם דוח על נהיגה בשכרות? משרד עורכי הדין גבי שמואלי, שדרות משה גושן 63/3 קרית מוצקין, מייצג נהגים בבתי המשפט לתעבורה בחיפה ובצפון. לתיאום פגישה: 04-8734233 או 052-2367012.
